Congelador de túnel individual para peces y camarones con refrigerante de freón, máquina de congelación rápida de túnel industrial instantáneo iqf

El congelador rápido en espiral es un equipo de congelación rápida que ahorra energía con una estructura compacta, una amplia aplicación, una superficie pequeña y una gran capacidad de congelación. Se usa ampliamente para la congelación rápida de alimentos acondicionados, helados, pasteles, carnes y aves partidas, productos acuáticos, alimentos fritos, alimentos envasados ​​pequeños, etc. Es el modelo preferido para empresas procesadoras de alimentos en el país y en el extranjero. Nuestra empresa principalmente produce y comercializa congeladores rápidos en espiral tipo D y G. Entre ellos, el tambor giratorio tipo D se caracteriza por una estructura simple, gran capacidad y un mantenimiento conveniente, mientras que el tipo de riel deslizante tipo G tiene las ventajas de múltiples configuraciones, un alcance de aplicación más amplio y sin giro de la correa. Podemos proporcionar una gama completa de servicios que incluyen diseño, producción, transporte e instalación, que son los preferidos por los clientes. El congelador en espiral de accionamiento deslizante es una innovación y un diseño de nuestra empresa; es un nuevo equipo de congelación con tres patentes nacionales. En comparación con el IQF de espiral simple tradicional, el congelador en espiral de accionamiento deslizante no tiene jaula ni dispositivo tensor, resuelve completamente el problema de descarrilamiento, vida útil extendida de la correa, menor potencia instalada, al mismo tiempo que logra una entrada y salida bajas de IQF de espiral simple, y Se puede convertir en una variedad de geometrías de pista giratorias según sea necesario. El dispositivo se usa ampliamente en productos acuáticos, categoría de carne, frutas y verduras, categoría de alimentos preparados y procesos de preenfriamiento, congelación y horneado. Nuestro congelador en espiral adopta un método de transmisión de múltiples engranajes, y la hebilla del cinturón llega a la pista a través de una varilla deslizante y corre sobre la pista de material polimérico. El coeficiente de fricción es pequeño y tiene su propia lubricación, por lo que no es fácil generar suciedad. Tiene dos ventajas: por un lado, elimina la necesidad de retenedores intermedios y elimina la fricción estática de los componentes de la transmisión, lo que provoca un desgaste severo y rodadura de la correa; Por otro lado, la estructura especial de la cinta de malla engrana firmemente con el deslizador, de modo que nunca se producirá el vuelco de la cinta transportadora.